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大橋橋面在進行全面收尾工作。 （本報記者 李新輝 攝）

本報訊（記者 譚濤 通訊員 彭銳）本月底，楊梅洲大橋?qū)⒕邆渫ㄜ嚄l件！9月10日7時，在歷經(jīng)48臺車共1680噸長達10小時的靜載試驗后，楊梅洲大橋完成了第一天的“崗前體檢”，這意味著大橋通車步入倒計時階段。

楊梅洲大橋項目北起北二環(huán)，南至岳塘區(qū)東泗路口，全長約10.04公里，其中楊梅洲大橋2.4公里，北引線3.1公里，南引線2.18公里，西二環(huán)一期2.36公里。楊梅洲大橋項目負責人介紹，前不久，他們剛完成楊梅洲大橋主橋、引橋2.4公里橋面的瀝青攤鋪工作，已經(jīng)基本結(jié)束橋梁主體工程。目前，他們啟動了主橋荷載試驗，主要目的是對橋梁的整體承載能力及其功能進行檢驗。

據(jù)了解，在荷載期間，專業(yè)機構(gòu)人員會對大橋主梁控制截面應變（應力）、主塔塔頂水平位移、典型斜拉索索力、橋面的撓度等內(nèi)容進行現(xiàn)場研判。接下來，大橋還將進行動載試驗，主要測試大橋在通車條件下所產(chǎn)生的實際承載能力、晃動、振幅、位移等。據(jù)介紹，主橋荷載試驗共計7天，最終試驗數(shù)據(jù)將成為大橋交工驗收、健康監(jiān)測和運營管養(yǎng)等方面的重要技術(shù)依據(jù)。

責編：周冠成

來源：湘潭日報